Как в СЗАО устраняют последствия нарушений при благоустройстве дворов

«СЗ» узнал, в чём рабочие чаще всего допускают ошибки С начала весны и до конца лета инспекторы Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) проверяли качество благоустройства в нашем округе. Какие нарушения оказались самыми распространёнными, рассказал Игорь Калмыков, заместитель начальника инспекции. Старый асфальт нужно вывозить в тот же день — За прошедшие шесть месяцев инспекцией выявлено 64 нарушения, в том числе 38 нарушений технологии производства работ, — говорит Игорь Калмыков. Например, в районе Щукино на улице Маршала Новикова возле дома 12, корп. 1, рабочие сняли старый асфальт, но вовремя его не вывезли. — Строительный мусор необходимо регулярно вывозить. Старый асфальт нужно убирать в течение рабочего дня. Складывать его на газоны или участки с деревьями запрещено, — поясняет специалист. За это нарушение организацию могут оштрафовать на 50, а то и на 200 тыс. рублей. В Щукине старый асфальт убрали и вывезли мусор. К слову, в этом году в Северо-Западном округе должны привести в порядок 216 дворов и отремонтировать асфальт в 31 из них. Понижение — не больше полутора сантиметров Во время ремонта асфальта рабочие меняют и бордюрный камень. Наиболее частое нарушение, которое заметили инспекторы, — отсутствие так называемой обоймы. — Обойма делается из бетона и нужна для того, чтобы держать бортовой камень, иначе от заездов на него он не будет крепко стоять, — рассказал Игорь Калмыков. Такое нарушение заметили в Митине на улице Барышихе возле дома 20. Рабочие устанавливали бордюры без бетонного основания. Этот тротуар быстро пришёл бы в негодность или вовсе развалился. Чтобы мамы с колясками или инвалиды могли подняться на тротуар, рабочие должны сделать так называемые понижения. — Понижение бортового камня делают в тех местах, где тротуар пересекается с проезжей частью. Его высота не должна превышать 1,5 сантиметра, — объясняет специалист. В Южном Тушине на Походном пр., 17, корп. 1, по дороге к дому 19 строители заменили асфальт и установили новые бордюры, а понижение не сделали. За такое тоже штрафуют. Организация заплатит от 100 до 200 тыс. рублей. Сейчас нарушение устранили и понижение сделали. На ровном асфальте лужи не задержатся Казалось бы, положить новый асфальт на место старого — дело привычное. Но и тут есть свои нюансы. — При укладке асфальта старое покрытие демонтируется, поверхность очищается от мусора. Далее обустраивается выравнивающий слой, как правило, из щебня. Поверхность обрабатывается вяжущим материалом, и далее укладывается новый асфальт, — поясняет Игорь Калмыков. А вот в районе Куркино на Юровской ул., 95, корп. 1, рабочие уложили новый асфальт поверх старого разбитого бордюра. Инспекторы обязали его снять и уложить с обустройством новых бордюров. За нарушение технологии укладки асфальта положен штраф до 300 тыс. рублей. Другая проблема, с которой сталкиваются москвичи, — это лужи, которые появляются на дорожках, если асфальт неровно уложен. Одно из таких нарушений зафиксировали в том же Куркине на ул. Соколово-Мещерской, 25, корп. 6. После укладки нового асфальта возле ворот после дождя появлялись лужи. Из-за неровного покрытия вода не уходила в ливневые стоки. Инспекция предписала нарушение устранить, и рабочие переложили асфальт. Игорь Калмыков добавил, что за полгода инспекторы составили 24 протокола и выписали штрафы более чем на 500 тыс. рублей. Полезно знать С жалобами на...