Как выбрать правильный велосипед?

Чем больше диаметр колеса, тем выше скорость Eзда на велосипеде год от года становится все популярнее. Но, впервые попав в велосалон, от обилия моделей многие новички теряются. Как выбрать велосипед под себя, корреспонденту газеты «Москва. Северо-Запад» рассказал владелец старейшей в Северо-Западном округе веломастерской на улице Большой Набережной Александр Устинов. Ремонтом и сборкой велосипедов он занимается больше 20 лет и о стальных конях знает все. Для асфальта — мелкий протектор По словам Устинова, выбирая велосипед, нужно четко понимать, сколько и где вы будете на нем кататься. — Для прогулочного катания по асфальтовым велодорожкам подойдет любой велосипед, — говорит он. Чем больше диаметр колеса, тем выше скорость, поэтому для езды с ветерком лучше выбрать велосипед с колесами большого диаметра — от 28 дюймов. Обратите внимание на покрышки: они должны быть с мелким протектором — на таких по асфальту катить легче. Также веломастер рекомендует покупать велосипед с передачами. — Тогда подъемы, которыми Москва изобилует, не станут для вас испытанием, — отмечает он. Это интересноЕсли вы следите за модой и знаете, кто такие хипстеры, попробуйте фиксер. Это легкий прогулочный велосипед с колесами большого диаметра. Мода на фиксеры пришла к нам из Нью-Йорка, где молодые люди перемещаются на них на небольшие расстояния — от кафе к бару, от бара к клубу. Главный недостаток фиксера — это отсутствие передач, а значит, на подъемах вам придется нелегко. Для леса — горный велик Если вы хотите кататься в лесополосах, переезжая ручьи и овраги, выбирайте горный велосипед. — Классика жанра — велосипеды с колесами диаметром 26 дюймов, тремя передними и семью-девятью задними передачами, — рассказывает веломастер. — Покрышки у них, как у трактора. Этим достигается хорошее сцепление с землей и даже с песком. Однако за последние несколько лет мода изменилась. На рынке горных велосипедов сейчас больше всего так называемых найнеров с колесами диаметром 29 дюймов и новых моделей с диаметром колес 27,5 дюйма. У таких велосипедов могут быть одна или две передние передачи и до одиннадцати задних. — Это удобно, но дорого, — говорит Устинов. — Например, цепь для такого передаточного механизма стоит в три раза дороже, чем для классики, а ресурс у нее очень невысокий. Но стоит учитывать, что велосипед с колесами 27,5 дюйма будет на 3-6 сантиметров длиннее «двадцать шестого». Кому понадобится складной Хотите совмещать поездки на велосипеде и общественном транспорте, например, на работу? Подумайте о складных велосипедах. Однако качественные модели стоят недешево: в среднем 50 тысяч рублей. — Хороший складной велосипед либо имеет ручки, чтобы его можно было нести, либо приспособлен для качения в собранном состоянии, он легкий, легко складывается и раскладывается без дополнительных инструментов, — объясняет Устинов. Оптимальный размер колес для таких велосипедов — 20 дюймов. Еще одно важное качество для безопасности велосипедиста — жесткость рамы. Если она хлипкая, покупать велосипед не стоит.