За что штрафуют водителей каршеринга?

«СЗ» узнал, к чему могут привести нарушения за рулём арендованной машины Для большинства пользователей каршеринг — удобный вид аренды авто. Но есть те, кто рассматривает его как способ уйти от ответственности за нарушения. К чему это может привести, разбирался «СЗ». Взял машину под чужим именем Существует мнение, активно подогреваемое продавцами левых аккаунтов: дескать, каршеринговые машины вообще не проверяют. Это не так: никаких послаблений для людей за рулём таких авто не существует. — Контроль соблюдения ими норм ПДД с нашей стороны осуществляется точно такой же, как в отношении остальных водителей, — сообщил Владимир Шаповалов, начальник ОГИБДД УВД по СЗАО. Так, на Волоколамке инспекторы ДПС остановили «Фольксваген Поло» каршеринговой компании. В салоне находились двое мужчин. Проверка показала: они завладели машиной в Красногорске, открыв её с помощью чужого аккаунта. Задержанных доставили в полицию, где завели уголовное дело по статье «угон». У метро «Щукинская» проверили каршеринговый «Хёндай Солярис», в котором ехали юноша и девушка. Аккаунт не принадлежал ни одному из них, и молодого человека также обвинили в угоне. Заглянет ли инспектор в телефон? Продавцы фальшивых аккаунтов не стесняясь предлагают их в Интернете. Расценки — от 1 тыс. рублей до нескольких тысяч. В объявлениях эти дельцы уверяют: если права есть, вам вообще ничего не грозит, ибо показывать свой смартфон инспектору вы не обязаны! Действительно, ПДД требуют от водителя передавать полицейскому для проверки права и документы на машину, но не какие-либо гаджеты. Как же выявить обман? — Инспектор ДПС не требует показать смартфон, а предлагает сделать это по доброй воле, — разъясняет Екатерина Макарова, сооснователь каршеринговой компании BelkaCar. — Тот, кто едет по своему аккаунту, обычно не против. Если же водитель отказывается, сотрудник полиции звонит в каршеринговую компанию. Если выясняется, что аккаунт на другую фамилию, угон налицо. По словам Макаровой, в прошлом году за это были осуждены несколько человек, но потом количество таких случаев пошло на спад. Похоже, люди уже в курсе, что это может привести к серьёзным проблемам: статья предусматривает до пяти лет лишения свободы. Правда, обычно сроки дают условные, но судимость есть судимость! Штраф придёт с «наценкой» Чужой аккаунт не всегда покупают. Когда каршеринг только появился, пятнадцати-шестнадцатилетние подростки обнаружили: если найти на полке права и паспорт бабушки или дедушки, можно неплохо провести ночь, покатав подружку на машине, совсем как взрослый! Поначалу был настоящий бум подобных случаев, но вскоре операторы каршеринга научились выявлять таких клиентов сразу. — Если на фото 80-летняя бабушка на фоне ковра в частном доме, а прописана она в Астраханской области, вероятность того, что она действительно собирается пользоваться каршерингом в Москве, близка к нулю, — говорит Макарова. А зачем ездят по чужому аккаунту те, у кого права есть? Почему не завести свой? Кому-то каршеринговая компания в услуге отказала изначально, ведь потенциальных клиентов тщательно проверяют на благонадёжность. Других внесла в чёрный список позже. Например, туда попадают те, кто курит за рулём, практикует дрифт, попадает в ДТП или просто «привозит» много штрафов с дорожных камер. Их, кстати, оплачивает сам водитель, а каршеринговая компания ещё и берёт комиссию за обработку информации. Например, при сумме штрафа 3 тыс. рублей в компании BelkaCar такая комиссия составляет 400...